順豐殺入，醫藥自然人要絕處逢生！
日期：2016/11/25
取消第三方藥品物流業務審批后，物流巨頭順豐攜手賽諾菲迫不及待殺入醫藥流通市場，再度刺激行業緊繃的神經。這一合作會給醫藥自然人帶來新的機會嗎？醫藥商業企業又面臨怎樣的挑戰？幾家歡喜幾家愁的背后，行業會激起怎樣的水花？
作者：司徒陽明
來源：健識局（ID：jianshiju01）
全文2474字，5分鐘看順豐如何殺入醫療流通行業
11月16日，賽諾菲中國投資有限公司與順豐集團旗下的成都順義豐醫藥有限公司啟動戰略合作，雙方攜手在成都啟動賽諾菲的中國第三家、西南首家醫藥物流中心項目。該項目將作為第三方醫藥物流中心，為其他醫藥企業提供藥品倉儲、配送等服務。
在流通整治、兩票制大規模推廣的情況，物流巨頭順豐攜手賽諾菲殺入醫藥流通，再度刺激了醫藥流通行業緊繃的神經。
北京中睿信康資深顧問、廣東眾生醫貿總經理劉霜對健識君表示，順豐是專業超大型物流公司，它將倒逼醫藥商業公司提高效率，轉變成真正的醫藥物流商業公司。目前商業配送費用平均在6.9%左右，未來有望降到4%－4.5%，降低飽受降價之苦的制藥企業成本。
業內人士老戴則從另一個角度看待順豐殺入對醫藥自然人的機會，在本次藥品流通領域整頓中，作為被整治對象的掛靠過票公司幕后操盤的醫藥自然人無不在尋覓自身的未來，甚至不少人不得不無奈出局。類似順豐的第三方專業物流進入醫藥行業，打造第三方平臺，其中可以延伸出更多的職業機會，為這些自然人提供了又一生存土壤。
我國醫藥行業工業產值已經達到每年2.5萬億元，醫藥流通貨值已超1.6萬億元，并以每年超過10%的速度穩定增長。
據工信部統計，2015年醫藥工業規模以上企業實現主營業務收入超過了2.6萬億，且仍在每年超過GDP增幅的速度增長。但是，藥品流通卻仍停留在初級階段，存在服務分散、標準化弱等問題，亟待升級。
2016年2月3日，國務院印發《關于第二批取消152項中央指定地方實施行政審批事項的決定》（國發〔2016〕9號），規定取消從事第三方藥品物流業務審批，這意味著順豐等第三方物流公司有望進入醫藥配送市場。
這對醫藥流通行業來說，實在是個不小的沖擊。順豐等快遞公司的服務大家都有所感受，其高準確率和配送速度有目共睹。
劉霜表示，順豐殺入醫藥流通，對于行業整體提高配送效率和服務能力，都將起到積極的作用。
老戴認為，中國醫藥界接力棒正在逐漸向藥二代轉移，這些藥二代大多具備海外留學背景，受到西方文化的影響，對配送效率的集中和提高、對行業集中和分工細化都有深切共鳴。
公開資料顯示，順豐殺入，冷鏈是切入點。其醫藥物流中心依托順豐在蓉現有的冷運資源，主要包括一個超過6000平方米的GSP（《藥品經營質量管理規范》）標準冷鏈倉庫和54輛冷鏈運輸車，能夠實現藥品、疫苗、生物制品的倉儲和冷鏈運輸。
據劉霜介紹，醫藥流通企業一直以價值較高的新藥配送費用補貼普藥及冷鏈產品的運輸費用，以此來獲得成本的平衡。
疫苗、白蛋白等品種都是需要冷鏈運輸的品種，因為成本較高，配送資源難以集中，一直處于無序的狀態。在今年上半年疫苗案中，曝出的問題之一就是價值5.8億的疫苗未經冷鏈運輸。
疫苗有望成為順豐冷鏈業務的爆發點。今年上半年，震動全國疫苗案爆發后，國家食藥監總局等相關部門聯合發文，改變疫苗的流通渠道，實行一票制，由疫苗生產企業和疾控中心直接交易，以此確保疫苗的銷售和運輸安全。當執行一票制之后，疫苗生產企業肯定會追求成本最低、服務最好、安全性最好的流通企業。
目前，商業公司自配冷鏈車輛的配送費用較高，效率低下，使用順豐進行專業冷鏈集中配送，可以實現高效低價，而且，順豐在運輸管控、跟蹤追溯等方面監管體系也較為完備。
今年4月份，順豐在中國醫藥冷鏈干線運輸及城市配送物流專題研討會上透露，順豐計劃增加150臺符合GSP要求的冷藏車輛專門用于藥品冷鏈物流服務，服務于20余條冷運干線和核心城市的落地配送，以實現實時監控，全程溫控和按時到達。此外，順豐還在全國建立了25個冷庫，面積超過了7萬平米。
賽諾菲是全球排名第二疫苗生產企業，在國內和六大生物制品所并列第一梯隊，前段時間被曝光缺貨的五聯疫苗就是賽諾菲旗下品種。
劉霜表示，考慮到醫藥工業和醫藥商業之間多年的密切合作，如果順豐無法在配送費用上降到足夠的低點，比如目前配送費用一半，很難撬動大片的市場。
老戴則認為，以順豐為代表的第三方物流平臺殺入醫藥配送行業，順應了由疫苗事件促發的兩票制甚至一票制的推廣，第三方物流平臺由冷鏈集中配送順延到其他產品，指日可待。
劉霜指出，考慮到目前醫藥行業中，仍存在兩大壟斷：配送業務和醫院壟斷，致使順豐的業務難以在短期內實現大規模擴張。
所謂兩大壟斷指的是，在醫院，藥品配送一般都有指定的配送商，順豐現在雖然在各地都積極申請GSP證書。但是，短期內要大規模突破醫院，搶占醫院藥品配送份額很難實現。
老戴則從順豐的殺入中，看到醫藥自然人在其中的機會。在本輪流通整治中，一直通過掛靠開票為主的醫藥自然人是最受影響的一批，不少人面臨被淘汰出局。類似順豐專業第三方物流公司的加入，由第三方物流解決配送問題，物流票不列為兩票中的一票，將給這些醫藥自然人提供緩沖的機會。此外，從醫藥工業的角度看，順豐可以完成整個產品的流通追溯，藥企最看重的產品流向，從物流平臺上便可以獲得。
在流通體制改革中，其目的在于減少流通渠道，省一級代理，二三級包銷售的層級分包形式，是流通的頑疾。
老戴認為，手里有開票公司的醫藥自然人，在本輪的改革中，可以通過承接部分小個體的量大低利的產品的配送權，與醫院順理成章建立關系，配送費用保本，并且能平攤公司的整個銷售費用占比，減小風險。此外，這樣的臨床產品代理公司可能會考慮到部分處方藥院外流動而布局零售市場，作為市場化程度最高的模塊，并且已經有試水O2O的企業大量存在，所以，第三方物流平臺的搭建是零售市場的迫切需求。
據健識君了解，浙江傳出一票制的風聲后，國藥集團中國科學器材有限公司、義烏市政府、浙江小商品市場有限公司、浙江美森進出口有限公司等簽訂了協議，籌建國際健康產業城，其運營思路就是將以滴滴平臺形式，將藥企、醫藥自然人、醫藥配送商等聚集在平臺上，幫助醫藥銷售人員的藥品尋找最合適的藥品配送企業，完成產品銷售到醫院。
老戴認為，引入第三方配送不會壟斷給一家企業，會多家并存，適當競爭，但是監管平臺是統一的。長期作為藥品代理商的自然人，在當地藥政醫院系統和藥品流通上有得天獨厚的資源。他們可以借用先前的資源與順豐等第三方配送系統進行嫁接，幫助第三方平臺運營商開拓市場，實現共贏。第三方物流平臺的產品和流通數據積累，無疑是一個寶庫，常年運作產品代理的自然人們自然不會放棄其中的價值，會積極思考數據價值。
據坊間傳聞，國務院正在醞釀一份重大政策，其核心內容是將藥品銷售和配送分開。按照目前政策規定，藥品銷售到醫院必須是具備GSP認證的公司，以保證藥品的質量，這份醞釀中的政策作出的改變是，藥品銷售人員只要不接觸藥品就無需具備資質，有助于職業藥品銷售人員完成資源匹配，實現最優配送路徑。
若這一政策執行，醫藥自然人將重獲生機。而順豐等第三方物流公司也將給醫藥商業企業帶來真正的挑戰。
信息來源：健識局
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